مركب شبكة الصرف، المعروف أيضًا باسم شبكة تصريف مركبة، هو نوع من منتجات الصرف الصحي المصنوعة من طبقة جيونت الرابطة من طبقتين من التكسية الأرضية والتي تجمع بين خصائص ترشيح التكسية الأرضية وتصريف جيونيت وحمايتها. توفر شبكة الصرف المركبة تأثيرًا كاملاً "لتصريف المرشح المقلوب إلى المنتج". تعتبر شبكة الصرف المركبة فعالة في تقليل تسوية الأساس.

باعتبارها الشركة الرائدة في مجال تصنيع وتوريد المواد الاصطناعية الجيولوجية، تقدم BPM Geosynthetics مجموعة واسعة من منتجات الصرف الصحي بسماكة وحجم مخصصين بأفضل سعر للمصنع.

1. ما هي شبكة الصرف المركبة؟

تعتبر شبكة الصرف المركبة مادة جيوتقنية مبتكرة للصرف تجمع بين قلب بلاستيكي ثلاثي الأبعاد ونسيج تكسية أرضي غير منسوج. يقدم هذا النوع من منتجات الصرف أداءً فائقًا مقارنةً بالمصارف التقليدية القائمة على الحصى أو المنتجات غير ثلاثية الأبعاد. غرفة الصرف الداخلية لشبكة الصرف المركبة محمية من الحطام ومقاومة للانسداد، مما يسمح بتدفق المياه بكفاءة.

تتميز شبكة الصرف المركبة بجانب من القماش وجانب من البلاستيك. يمكن ربط الجانب البلاستيكي بسهولة بجدران الأساس باستخدام مواد لاصقة قياسية للبناء. كما تساعد قوة الضغط العالية أيضًا على تخفيف تراكم الضغط الهيدروستاتيكي على الأسطح الجوفية، مما يجعله مفيدًا في تخفيف الضغط على الأساسات. عادة ما تكون شبكة الصرف المركبة متاحة على شكل لفات بقياس 4 × 50 بوصة، ويمكن شحنها من المستودعات الموجودة على الساحلين الشرقي والغربي لضمان التسليم في الوقت المناسب.

تعمل شبكات الصرف هذه كأجهزة معالجة أولية، حيث تلتقط الملوثات الإجمالية الكبيرة التي قد تنتقل عبر نظام مياه الأمطار. يتم ربطها بمنافذ الصرف عبر الأنابيب، مما يجبر مياه الأمطار على المرور عبر الشباك عند خروجها من أنبوب الصرف. وهذا يساعد على منع إطلاق الملوثات في البيئة.

تعتبر شبكات الصرف المركبة فعالة بشكل خاص في تقليل هبوط الأساسات وتوفير الاستقرار والحماية للبنية التحتية.

يتكون قلب شبكة الصرف من مواد خام من البولي إيثيلين عالي الكثافة، والتي يتم تعزيزها باستخدام أسود الكربون، ومثبتات الأشعة فوق البنفسجية، ومثبتات مضادات الأكسدة. يشكل الهيكل الشبكي المتداخل قناة تصريف ذات خصائص تصريف رأسية ممتازة.

وفي إندونيسيا، ظل إنشاء البنية التحتية متخلفا نسبيا عن مساحة البلاد الشاسعة، الأمر الذي يشكل عائقا كبيرا أمام النمو الاقتصادي وتحسين بيئة الاستثمار. أصبح تعزيز بناء البنية التحتية مبادرة رئيسية للحكومة المحلية وعاملا حاسما في ضمان النمو الاقتصادي على المدى الطويل في إندونيسيا. وتحظى الطرق والطرق السريعة باستثمارات كبيرة، مدفوعة بالازدهار المتزايد والحاجة إلى تحسين الاتصال بين المدن وتسهيل الأنشطة التجارية. تلعب صناعة النقل والخدمات اللوجستية دورًا حاسمًا في دعم سلاسل توريد المنتجات العالمية وتعتبر العمود الفقري للتجارة الحديثة.

2. ما هي فوائد منتج شبك الصرف المركب لمشروع قاع الطريق؟

توفر شبكة الصرف المركبة حلاً موثوقًا ومتينًا وفعالاً من حيث التكلفة لمشاريع قاع الطريق، مما يضمن تصريفًا فعالاً واستقرارًا على المدى الطويل. توفر شبكة الصرف المركبة BPM العديد من الفوائد لمشاريع أساسات الطرق:

2.1 قدرة تصريف قوية

يوفر الجمع بين Geonet و Geotextile في شبكة الصرف المركبة قدرات تصريف ممتازة. فهو يسمح بتدفق المياه بكفاءة، ويمنع تراكم المياه ويضمن استقرار قاع الطريق.

2.2 قوة الشد العالية

تم تصميم شبكة الصرف المركبة لتحمل قوى الشد العالية، مما يجعلها متينة ومقاومة للتشوه. وتساعد هذه القوة في الحفاظ على سلامة أرضية الطريق، حتى في ظل الأحمال الثقيلة.

2.3 استقرار المقاومة الكيميائية العالية

تتميز المواد المستخدمة في شبكات الصرف المركبة بمقاومة عالية للمواد الكيميائية، مما يضمن الاستقرار والأداء على المدى الطويل في مختلف الظروف البيئية.

2.4 معامل الاحتكاك العالي

تتميز شبكة الصرف المركبة بمعامل احتكاك عالي، مما يعزز قدرتها على الإمساك بالتربة المحيطة أو الطبقات المجمعة. وهذا يساعد على منع الانزلاق والإزاحة، مما يضمن استقرار قاع الطريق.

2.5 الموثوقية

يوفر التكوين الأساسي متعدد الاتجاهات لشبكة الصرف المركبة مسار تدفق موحد للمياه، مما يضمن أداءً ثابتًا ومثبتًا على المدى الطويل. تساهم هذه الموثوقية في الفعالية الشاملة لنظام الصرف الصحي.

2.6 تخفيف الضغط

تساعد شبكة الصرف المركبة على تخفيف تراكم الضغط الهيدروستاتيكي على الأسطح الجوفية. من خلال السماح للمياه بالهروب بكفاءة، فإنه يقلل من خطر تلف قاع الطريق بسبب الضغط الزائد.

2.7 سعة الصرف

إن قدرة التصريف عالي التدفق لشبكات التصريف المركبة أكبر بكثير من قدرة الركام أو الرمل التقليدي. يمكنه التعامل مع ما يصل إلى ثلاثة أضعاف سعة التدفق، مما يضمن الصرف الفعال لاحتياجات الصرف المختلفة في مشاريع قاع الطريق.

2.8 كفاءة التكلفة

توفر الألواح خفيفة الوزن وسهلة التركيب لشبكات الصرف المركبة (عادة بقياس 1.22 م × 15.24 م أو 4 × 50 بوصة) وفورات في التكلفة مقارنة بالطرق التقليدية. فهو يلغي الحاجة إلى نقل كميات كبيرة من الركام إلى موقع البناء، مما يقلل من تكاليف النقل.

منتج شبكة الصرف المركب لمشروع الطريق في إندونيسيا
منتجات شبكية الصرف المركبة لمشروع الطريق في إندونيسيا
منتج شبكة الصرف المركب لمشروع الطريق في إندونيسيا

3. كيف تعمل شبكات الصرف الصحي المركبة؟

تعمل شبكات الصرف المركبة عن طريق محاصرة والتقاط مختلف الحطام والملوثات بشكل فعال أثناء تدفق مياه الأمطار عبر الشباك. يتم احتجاز عناصر مثل أغلفة المواد الغذائية والعلب والأوراق والرواسب والمواد العضوية الأخرى داخل الشباك، مما يمنعها من دخول نظام مياه الأمطار. وهذا يساعد على تقليل التلوث وحماية البيئة.

تم تصميم الشباك لتكون ذات قدرة عالية على حمل الحطام. بمجرد امتلاء الشباك، يمكن فصلها وتفريغها بسهولة، مما يسمح بالصيانة والتنظيف بسهولة. وهذا يضمن استمرار نظام الصرف في العمل بكفاءة.

شبكة الصرف المركبة مصنوعة من مادة البولي بروبيلين عالية المتانة، والتي توفر متانة وقوة ممتازة. تسمح هذه المادة للشباك بمقاومة تدفق المياه القوي دون التعرض للتلف أو التمزق. حتى في المناطق ذات سرعة المياه العالية، تظل الشبكة سليمة، مما يضمن أداء طويل الأمد.

إن تصميم وبناء شبكات الصرف المركبة يجعلها حلاً فعالاً لإدارة جريان مياه الأمطار. من خلال التقاط الحطام واحتوائه، فإنه يساعد على منع الانسداد والانسداد في نظام الصرف، مما يضمن التدفق السلس للمياه. كما أنه يساهم في الحفاظ على جودة المياه عن طريق تقليل وجود الملوثات في مياه الأمطار.

بشكل عام، تلعب شبكات الصرف المركبة دورًا حيويًا في تحسين كفاءة وفعالية أنظمة الصرف، وتعزيز حماية البيئة، وضمان متانة وطول عمر البنية التحتية.

4. دراسة حالة لمنتج شبك الصرف المركب لمشروع رصف الطريق في إندونيسيا

في إندونيسيا، شرع أحد العملاء في بناء طريق سريع بين المدن في جاكرتا وبحث عن حل لتعزيز قدرة الصرف على قاع الطريق. لقد اتصلوا بمقاول محلي، والذي بدوره تواصل مع شريك للحصول على المساعدة. بعد مناقشة المتطلبات الفنية، تمت التوصية بمنتج شبك الصرف المركب، الذي يتميز بسماكة 6 مم ونسيج أرضي بخيوط 200 جم. للتأكد من ملاءمتها، تم تقديم عينة إلى العميل للاختبار، والتي استوفت في النهاية متطلباته وأدت إلى تقديم الطلب.

إن شبكة الصرف المركبة المستخدمة في مشروع قاع الطريق هذا في إندونيسيا لها مواصفات محددة. كان سمكها 6 ملم، وكانت الكمية المطلوبة 30,000 ألف متر مربع. يبلغ قياس كل لفة من المنتج 2 مترًا في 30 مترًا، مما يسهل التركيب والتغطية بكفاءة.

تستخدم شبكة الصرف المركبة هيكلًا ثلاثي الطبقات بوظائف مميزة. يوفر الضلع المركزي، المرتب طوليًا، صلابة عالية ويشكل قناة تصريف. تعمل الأضلاع العلوية والسفلية كدعائم، مما يمنع النسيج الأرضي من الغرق في قناة الصرف ويحافظ على أداء الصرف الأمثل حتى في ظل الأحمال الثقيلة. من خلال استخدام مركب جيوتكستيل مضاد لتسرب الماء على الوجهين، أظهر المنتج قدرات شاملة في الترشيح، والصرف، والتهوية، والحماية. وبالتالي، فقد تم اعتبارها مادة صرف مثالية لمختلف التطبيقات، بما في ذلك مشاريع السكك الحديدية والطرق السريعة والأنفاق والهندسة البلدية والخزانات ومشاريع حماية المنحدرات، حيث تم إثبات فعاليتها.

في السيناريوهات التي تتضمن إنشاء سدود فوق تربة ناعمة أو مناطق ذات منسوب مياه مرتفع، يوصى بدمج طبقة رملية في قاعدة السدود لمنع تلوث الطبقة السفلية وتقليل ضغط الماء الزائد في المسام. ومع ذلك، في الحالات التي يكون فيها الرمل عالي الجودة نادرًا، يمكن استخدام طبقة الجيوكومبوست كبديل محصور بين طبقتين أرق من الرمل. يوفر تكوين الطبقة الأساسية هذا فوائد مثل توفير ارتفاع السدود بما يصل إلى 40%، وخصائص هيدروليكية وصرفية عالية، وحل صيانة متين وفعال من حيث التكلفة.

من خلال استخدام شبكة الصرف المركبة في مشروع أساس الطريق، تمكن العميل في إندونيسيا من تعزيز قدرة الصرف على الطريق السريع، وضمان الاستقرار، وتقليل احتياجات الصيانة، وتوفير حل طويل الأمد للتخفيف من المشكلات المحتملة الناجمة عن التربة الناعمة وارتفاع المياه الجداول.

5. حول BPM Geosynthetics

تتخصص شركة BPM Geosynthetics في تقديم منتجات وحلول التركيبات الجيولوجية الشاملة للعملاء في جميع أنحاء العالم منذ تأسيسها في عام 2007. وقد قدمت BPM العديد من أنواع الأغشية الأرضية الفعالة والمتطورة، والمنسوجات الأرضية، والخلايا الجيولوجية، وبطانات الطين الاصطناعية الجيولوجية (GCLs)، وألواح الصرف، شبكات جغرافية إلى أكثر من 81 دولة.

إذا كان لديك أي أسئلة أو استفسارات، يرجى الاتصال بنا، وسوف نقوم بالرد في أقرب وقت ممكن.